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在北京昌平区京密北路试点区域已经建设了10个试点路灯充电桩其中8个慢充桩常规充电时间约为4-5个小时2个快充桩

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-10-23 7:39:39 * 浏览: 26

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福建微光广告灯价格有电动汽车政策研究专家表示,路灯充电桩模式,相当于在原来的电线杆上加了插座和电表,不用再新开公共资源建充电桩,加大的节省了成本同时,由于路灯本身使用市政电力,就减去了铺设电线的工程,这在大城市特别是在城区是较为方便的模式。其实,路灯充电桩去年就已经在北京进行试点了。在北京昌平区京密北路试点区域已经建设了10个试点路灯充电桩,其中8个慢充桩,常规充电时间约为4-5个小时,2个快充桩,充电时间约为一个多小时。充电桩的电源来自88盏路灯,通过由传统高压钠灯到LED灯的改造,这些路灯节省出的电量可以满足十几辆纯电动汽车同时充电,并且不会影响晚上的照明。两个月的试运行阶段,累计为电动车主充电超过1000小时。虽然路灯充电桩看起来经济便捷,但是在推广过程中同样遇到了诸多问题。先来说说充电成本,充电成本主要涉及充电桩建设成本和充电电价。国网能源院电网发展综合研究所主任工程师李立理在接受小编采访时解释了充电电费的计算方式,充点电价是根据充电桩所设场所类别确定的。比如,建在小区个人停车位的充电桩按居民电价计算,建在商业区的充电桩按商业电价计算。路灯充电桩的电费计算方式则要分成两部分来考虑,利用市政路灯原有容量的充电桩,按照非居民照明电价计算;对于仅利用路灯线路,使用新增的用电容量的充电桩,按照国家对充换电设施用电实施的扶持政策,执行大工业用电价格,实行峰谷电价,2020年前,暂免收取基本电费。

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